Detectorul tău vede noile radare!

Pentru că ştim că acum ceva timp ai achiziţionat de la noi un detector de radar Beltronics 975, vrem să îţi mulţumim şi să te felicităm pentru alegerea făcută. Mai mult decât atât, vrem să te asigurăm că detectorul tău funcţionează şi cu ultimele aparate radar ale Poliţiei Române, banda utilizată de acestea fiind tot banda K.
Dacă zvonurile privind nefuncţionarea detectoarelor cu noile radare te-au descurajat, noi îţi recomandăm să îl testezi şi să te convingi singur de funcţionarea lui. Foloseşte-ţi detectorul de radar! Acum sunt de 3 ori mai multe radare în România.
Mai multe detalii despre funcţionarea detectoarelor cu noile radare găseşti aici.

Dovada că Beltronics 975 vede radarele Poliţiei.



Testul cu detectorul de radar Beltronics 975 a fost realizat pe Splaiul Unirii, in Bucuresti. Acesta a emis continuu si a detectat radid radarul Politiei, aflat la aproximativ 600m de locul de unde am pornit detectorul. In linie dreapta, raza medie de detectie a lui Beltronics 975 este de 1 km.

Cum funcţionează noile radare?

I.AUTOMAT – emisie continuă

Complet detectabil - FĂRĂ RISCURI DE AMENZI

1. Aparatul radar permanent pornit – antena radarului emite continuu semnal în banda K – PERMITE DETECŢIA LUI CU ORICE DETECTOR DE RADAR (Cobra, Whistler, Beltronics)
2. Camera video focalizează o zonă (de ex. 250m faţă de poziţia radarului). Viteza de deplasare va fi măsurată doar pentru maşinile din zona supravegheată; pentru restul nu se vor face măsurători
3. La identificarea unui vehicul care rulează cu viteza peste limita maximă stabilită, aparatul radar va înregistra automat informaţia video pe HDD
4. Acest mod de funcţionare este identic cu cel al radarelor vechi, detectabil de către orice detector de radar (Cobra, Whistler, Beltronics)

II. MANUAL/STAND BY

Detectabil, RISCURI MINIME DE AMENZI, dacă autovehiculul NU este cap de coloană

1. Camera video focalizează o zonă (de ex. 250 m faţă de poziţia radarului). Viteza de deplasare va fi măsurată doar pentru maşinile din zona supravegheată; pentru restul nu se vor face măsurători
2. Declanşarea aparatului radar se face de către operator pentru a înregistra vehiculul care PARE a circula cu viteză ridicată:
   1. Aparatul radar va înregistra automat imaginile
   2. La declanşarea aparatului radar toate maşinile care au detector de radar vor afla despre pornirea supravegherii
   3. Prima maşina din coloană va avea cel mai mare risc de a nu putea reduce viteza în timp util pentru evitarea unei amenzi
   4. Maşinile care nu se află în capul coloanei vor fi avertizate şi vor avea timp pentru încetinire
3. Acest mod de funcţionare seamănă cu practica obturării antenei radarului vechi, Python II.

Comparatie Radare Politie
#	Caracteristica	Radar vechi	Radar nou
		model Python II	model BEE III
1	Detectabil	DA	DA
2	"Instant ON"	NU	DA
3	Radare in Romania	250	520
4	Tehnologie	efectul Doppler	efectul Doppler
5	Frecventa de functionare	banda K	banda K
6	Zoom optic	18x	26x
7	Mediu de stocare	caseta VHS	digital, HDD
8	Sens de detectie	ambele sensuri cu selectie manuala	ambele sensuri
9	GPS	NU	DA
10	Mod de lucru automat	DA	DA
11	Mod City/Highway	NU	DA
12	Filtru optic IR	NU	DA
13	Mod POP	NU	NU
14	Mod Pulse	NU	NU

Întrebări şi afirmaţii frecvente

1. Detectoarele de radar nu mai funcţionează
   • FALS! Detectoarele de radar FUNCŢIONEAZĂ, iar radarele din Romania sunt detectate în banda K
2. Ce să fac ca să nu iau radare?
   • Să ai un detector de radar, să-l setezi corect şi să fi atent la indicaţiile sale
   • Să nu fi cap de coloană
3. Radarele noi au modul POP?
   • Radarele din România NU au modul POP!
4. Dacă detectorul meu are modul POP, ce să fac? Să-l activez sau să-l dezactivez?
   • Modul POP nu este folosit!
   • Modul POP este inutil detectorului tau!
   • Modul POP scade sensibilitatea şi viteza de reacţie a detectorului tău!
   • Modul POP trebuie dezactivat din detectorul tău!
5. Radarele noi au modul PULSE?
   • Noile radare NU au modul PULSE!
6. Dacă detectorul meu are modul PULSE, ce să fac? Să-l activez sau să-l dezactivez?
   • Modul PULSE nu este folosit!
   • Modul PULSE creşte sensibilitatea şi viteza de reacţie a detectorului tău!
   • Modul PULSE trebuie activat în detectorul tău!

Noile radare - CONCLUZII

• Noile radare sunt “văzute” de toate detectoarele de radar, Cobra, Beltronics şi Whistler, pentru că acestea folosesc în continuare aceeaşi bandă K (24.125GHz)
• Noile radare SUNT TOTAL DETECTABILE atunci când sunt folosite în modul “Automat” de funcţionare
• Atunci când sunt folosite în modul “Stand-by” de funcţionare, noile radare SUNT DETECTABILE daca autovehiculul NU este cap de coloană
• Aproximativ 30% din radarele existente sunt din generaţia veche (250), aşadar DETECTABILE tot timpul, la care se adaugă un număr de radare noi (520) folosite în modul “Automat”, deci detectabile şi ele
• NUMĂRUL DE RADARE LA NIVELUL ÎNTREGII ŢĂRI S-A TRIPLAT (770), CEEA CE ÎNSEAMNĂ CĂ “ŞANSELE” DE A PRIMI AMENDĂ PENTRU VITEZĂ S-AU TRIPLAT !

Utilizarea detectoarelor de radar a devenit legală în România

Aţi fost vreodată amendat pentru viteză? Dacă răspunsul este da, ştiţi prea bine că, pe lângă banii pierduţi inutil, o amendă mai implică şi timp irosit cu achitarea ei, ba mai nou şi puncte acumulate pe carnetul de conducere. În plus, nu e enervant să fii vânat de poliţie? V-aţi gândit că poate e timpul să folosiţi un detector de radar?
De la 1 decembrie a.c., conform noului Cod Rutier, articolul 44, aliniatul 5, publicat in Monitorul Oficial numărul 246 din 20.03.2006,  utilizarea lor devine legală şi în România.
Acelaşi Cod Rutier aduce însă sancţiuni mult mai grave pentru toţi cei care depăşesc viteza legală.

• 2 puncte de penalizare şi amendă din clasa I pentru depăşirea cu 10-20 de kilometri/oră a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv, pentru categoria din care face parte autovehiculul condus
• 3 puncte de penalizare şi amendă din clasa a II-a pentru depăsirea cu 21-30 de km/oră a vitezei maxime admise;
• 4 puncte de penalizare şi amendă din clasa a III-a (între 2.222.000 şi 2.960.000 de lei vechi) pentru depăşirea cu 31- 40 de km/oră a vitezei maxime admise;
• 6 puncte de penalizare şi amedă din clasa a IV-a (între 3.330.000 şi 7.400.000 de lei vechi) pentru depăşirea cu 41-50 de km/oră a vitezei maxime admise;
• suspendarea permisului pentru 90 de zile şi amendă din clasa a IV-a pentru depăşirea cu peste 50 de km/oră a vitezei maxime admise.

Poate vă bazaţi pe noroc sau speraţi că poliţiştii vor fi îngăduitori? Ei bine, aflaţi că  „Nu mai puţin de 30.400 de puncte-amendă au fost acordate de poliţiştii bucureşteni unor şoferi care au încălcat normele noului Cod Rutier, în primele 48 de ore de la intrarea în vigoare a acestuia. Asa se face că, in intervalul 1-2 decembrie, cei penalizaţi au fost nevoiţi să scoată din buzunar 1.124.800 de lei noi. În primele trei zile ale acestei luni, au fost reţinute 47 de permise de conducere, cele mai multe pentru trecere pe roşu, neacordare de prioritate, depăşirea coloanei oprite la semafor sau viteza excesivă”(sursa – Evenimentul zilei – 4 decembrie 2006).

Mai aveţi nevoie şi de alte argumente pentru a vă convinge că doar un detector de radar vă fereşte de o amendă nedorită?

Detectoarele de radar Cobra – acum legale şi sigure în România

Compania Falcon Electronics va comercializa în România detectoarele de radar Cobra. Dacă până acum acestea erau procurate pe diverse căi, mai mult sau mai puţin legale sau sigure: de la persoane neautorizate, de pe internet sau aduse din “afară”, de acum vor putea fi achiziţionate de la distribuitorii Falcon Electronics.
Detectoarele de radar vor fi însoţite de un certificat de garanţie care să ateste atât calitatea, cât şi provenienţa produsului. În contextul legalizării utilizării detectoarelor de radar în ţara noastră, Falcon Electronics oferă atât servicii de garanţie, cât şi de post garanţie pentru detectoarele de radar Cobra.
Magazinele specializate care fac parte din reţeaua de distribuitori Falcon Electronics vor afişa de asemenea şi Certificatul de distribuitor autorizat, care să ateste calitatea de comerciant legal al produselor.

Cobra Electronics Corporation este principalul producător de detectoare de radar pe plan mondial, cu o cotă de piaţă de aproximativ şase ori mai mare decât a firmelor concurente. Acest lucru s-a datorat tehnologiilor inovatoare pe care compania le-a implementat de-a lungul timpului. Detectoarele de radar Cobra oferă o serie de caracteristici precum: IntellimuteTM – sistem pentru filtrarea şi eliminarea alarmelor false; IntellishieldTM – sistem pentru reducerea alarmelor false în zonele urbane; IntelliMateTM – sistem silenţios inteligent pentru filtrarea şi eliminarea alarmelor false (sistem deţinut de detectoarele Cobra în exclusivitate); detecţie în banda Ku.

Utilizarea detectoarelor de radar devine legală în România

Dacă până acum era permisă doar comercializarea detectoarelor de radar, conform noului Cod Rutier, articolul 44, aliniatul 5, publicat in Monitorul Oficial numărul 246 din 20.03.2006, folosirea de către conducătorii auto a mijloacelor de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei va deveni legală şi în ţara noastră începând cu 20.09.2006.
Fie că este vorba despre detectoare de radar cu sistem de prindere pe parbiz / parasolar, fie că este vorba despre cele modulare (montate în bordul maşinii), acestea vot putea fi utilizate fără grijă de conducatorii auto, fără riscul de a primi vreo amendă.
Cele mai multe modele dispun atât de sistem de avertizări vizuale, cât şi sonore, astfel încât atenţia celui de la volan să fie concentrată în permanenţă la trafic, iar pentru reducerea alarmelor false sunt dotate cu posibilitatea de selectare a benzii de detecţie (X, K, Ka), în funcţie de mediul de deplasare (urban, autostradă).
Pe lângă faptul că semnalează prezenţa radarelor mobile de la o distanţă considerabilă, majoritatea detectoarelor de radar sunt dotate cu o funcţie speciala, numita Stay Alert, cu ajutorul careia conducatorului auto ii este testată in permanenţă atenţia. Cum funcţionează acest sistem: la un anumit interval de timp, detectorul emite o avertizare sonoră, care poate fi oprită doar când acesta apasă un anumit buton pentru anulare. Astfel, funcţia este extrem de folositoare în cazul excursiilor lungi sau a celor efectuate pe timp de noapte, când poate interveni oboseala şi implicit neatenţia celui de la volan.
Pentru a fi cat mai comode, detectoarele de radar Whistler, Beltronics şi Cobra au dimensiuni reduse, astfel încât să poată fi păstrate în maşină, fără a ocupa prea mult din spaţiul funcţional al acesteia.